时评：合福高铁开通十周年，谱写幸福新篇章

合福高铁于2015年6月28日(rì)正式通车，串联起皖赣闽三省，重构了沿线(yánxiàn)产业(chǎnyè)版图、加速了产业转型、更以“流动的风景”绘就了全域旅游画卷，在青山绿水间铺就了一条共同富裕的康庄大道。 完善路网建设，推动区域协同(xiétóng)发展。合福(héfú)高铁开通运营，将赣闽铁路(tiělù)的跨越与“八纵八横”宏图紧密串联，极大地完善了我国东部地区的铁路网布局，加强了区域之间的联系，为旅客提供(tígōng)了更多的出行选择，也为货物运输提供了更便捷的通道。十年来，合福高铁带动沿线旅游经济爆发式增长，为沿线地区的繁荣发展注入(zhùrù)源源不断的动力。 提高民众(mínzhòng)出行效率，拓宽居民活动半径。十年来，合福(héfú)高铁赣闽两省累计送客1．42亿人次。从运营初期到如今这条连接京津冀与东南沿海的“黄金通道”日均开行列车155列，更好地满足闽赣皖地区人民出行需求，并打破了地区城乡交通壁垒(bìlěi)。合福高铁时速(shísù)超300公里，福州到武夷山(wǔyíshān)仅55分钟，北京至福州缩短至7小时，城市(chéngshì)间求学、商贸、出差、旅游、务工等人员流通因出行便捷而变得更为频繁，让城市间合作也随之(suízhī)加深，城市间融合交流也更加深入。 串联旅游资源，挖掘城市文旅产业潜力。合福高(gāo)铁被称为中国“最美高铁(gāotiě)”，精准串联徽州古城、三清山、武夷山、福州三坊七巷等(děng)重量级景区，成就了独具特色的“闽赣皖三省旅游黄金走廊”。便利的交通极大(jídà)地激发旅游资源的潜力，有效的推动沿线(yánxiàn)地区旅游经济的发展，以婺源篁岭为例(wèilì)，从不足10万人次(réncì)增至2024年的200万人次，过夜游客比例从35%升至62%。婺源站日均(rìjūn)发送旅客从1775人次增至2024年的6145人次，2025年夏季达7213人次。庞大的客流进一步向(xiàng)餐饮、住宿等行业辐射，带动城市经济向附加值更高的服务业、文化创意业等领域转型升级，提升城市软实力，带动地方经济高速(gāosù)发展。 合福高铁运营十周年，用一组组亮眼的数据证明了(le)，它不仅仅是(shì)一条交通路线，更是城市经济发展的密码。铁路通过“高铁+文旅”的服务模式，为闽赣皖带来了“流量”，城市的山水把(bǎ)“流量”变成了“留量”。合福高铁开通的十年，是助力沿线经济社会高质量发展的十年，是旅客(lǚkè)出行(chūxíng)体验更美好(měihǎo)的十年。展望未来，我们相信合福高铁将会更精彩，在交通强国的路上继续谱写幸福新篇章。 （来源：中国(zhōngguó)网 作者：庄朴）