“长安的荔枝”最可能来自哪儿？

由马伯庸小说《长安(chángān)的荔枝》 改编的同名电视剧正在(zhèngzài)热播 故事以(yǐ)“一骑红尘妃子笑”的典故为背景 展现大唐盛世(shèngshì)的繁华与荒诞 主角“荔枝使”李善德(lǐshàndé)接到旨意 需要在荔枝成熟后四五日内(nèi) 将岭南的(de)新鲜荔枝送达长安 唐代岭南（今(jīn)广东、广西） 运输时效成为(chéngwéi)核心难题 在小说《长安的荔枝(lìzhī)》中 李善德通过(tōngguò)路线推算、试验等方式 多次计算(jìsuàn)运输荔枝的路线 《长安(chángān)的荔枝》线路示意图 对荔枝(lìzhī)的损伤较小等优点 多次转运也(yě)容易导致荔枝腐烂 从岭南到扬州仍(réng)需10天以上 选择了“陆路为主+局部(júbù)水路辅助”的方案 除了荔枝(lìzhī)，唐朝还用运河运什么？ 因水运载货量大(dà)、成本低 以大运河为主的漕运(cáoyùn)体系 为南北物资运输(yùnshū)发挥了巨大作用 唐人杜佑在(zài)《通典》中提到 “通济渠，西(xī)通河、洛，南达江、淮” “其交、广、荆、益(yì)、扬、越等州， 运漕商旅，来往(láiwǎng)不绝。” 徐扬(xúyáng)《姑苏繁华图》局部 辽宁省博物馆藏 为了展示漕运的巨大成果(chéngguǒ) 在长安城东开凿(kāizáo)广运潭 由二三百艘船只组成的“水上(shuǐshàng)博览会” 裴耀卿改良漕运，河口建仓 资料(zīliào)图片 广陵(guǎnglíng)所出锦、镜、铜器、海味； 丹阳(dānyáng)郡船，即京口绫衫段； 晋陵郡船，即折造官端(guānduān)绫绣； 会稽郡船，即铜器、罗(luó)、吴绫、绛纱； 南海郡船(chuán)，即瑇瑁、珍珠、象牙、沉香； 名瓷、酒器、茶釜、茶铛(cháchēng)、茶椀； 宣城郡船，即空青石(qīngshí)、纸笔、黄连； 始安郡船，即焦葛、蚺(rán)虵胆、翡翠； 吴郡即三破糯米、方文绫(fāngwénlíng)。 是开元(kāiyuán)之治的一个缩影 裴耀卿、韦坚等人(rén)漕运改革成效的展示 巩固北方(běifāng)军事力量提供了重要保障 武则天为讨伐突厥、契丹(qìdān) 征调江淮数州(shùzhōu)船只几千艘 运送百余万(bǎiyúwàn)斛军粮到幽州 清河因堆积了大量(dàliàng)江淮军需物资 对唐代经济社会发展(fāzhǎn)和政权巩固 “长安的(de)荔枝”最可能来自哪儿？ 纵然有(yǒu)庞大的漕运体系和驿道系统 将荔枝从(cóng)岭南运至长安 “结合产量、道路里程(lǐchéng) 和保鲜技术等情况综合(zōnghé)考量， 以巴蜀（涪州(fúzhōu)）产地说为主流。” 重庆市文物(wénwù)考古研究院 从岭南(lǐngnán)运送荔枝到长安耗时太长 而从重庆涪陵等区域送荔枝往(wǎng)长安 唐代(tángdài)白居易《荔枝图序》中 就有“荔枝生巴峡间”的(de)描述 证明唐代(tángdài)巴峡间的荔枝种植情况 宋蔡襄在《荔枝(lìzhī)谱》中有 “妃子(fēizǐ)尤爱嗜（荔枝）， 涪州岁命(mìng)驿致”的记载 最有可能是(shì)贵妃所喜爱的荔枝来源 考古发现的荔枝道遗存之开州区(kāizhōuqū)田湾—罗房碑(bēi)一级古道重庆市文物考古研究院供图 宋代文学家(wénxuéjiā)、地理学家乐史 在(zài)其著作《太平寰宇记》一书中 把“从涪陵自万州取开州、通州(tōngzhōu)宣汉县 及洋州路(jíyángzhōulù)至长安二千二百四十里 古代(gǔdài)陆上商业贸易路线” 这场(zhèchǎng)跨越几千里的“荔枝冒险” 专为荔枝运送开辟的“荔枝道(dào)” 记录着古往今来的传奇故事(gùshì) 中国水事综合(zōnghé)《漕运(cáoyùn)往事越千年》、上游新闻、陕西河长、重庆日报整理。部分图片来源于网络，如有侵权，请联系删除。